直流式无推力补偿器是利用体力学中的帕斯卡理论,在设计结构上巧妙的利用一个密环Ş汽室Q这个汽室内分别有两个环形受压面Q一个是固定的汽室内端面Q另一个是密闭在汽室内的~管肩部环Ş面,随~管是可Ud的。这个可Ud的环形受压面的面U恰好和伸羃横截面U相{,补偿器工作时Q在介质压力的作用下Q环形面上的压力和~管横截面积的压力是相等Q而方向相反,因此两压力相互抵消。这样一来,在设计支架中仅考虑补偿器压紧填料的摩擦力,对固定支架的推力计算中,׃再计由工作介质压力Q而引L对固定支架的推力。因此固定支架属减蝲式支Ӟ可节省大量支架材料,也节省h力和财力?/p>
直流式无推力补偿器组成结构:
由变径管、内套管、密外套、柔性石墨填料、螺母螺栓N个压及N个注填料咀l合、填料压盖及弹簧压紧法兰构成Q所q填料压紧法C压紧上法C间设有压和注填料咀?/p>
所选用的密填料都是柔性石墨,所采用的别分别ؓ核、工业精密且无推力补偿器填料内增加了一些抗氧化剂成份达到g~填料氧化的旉Q从而无推力补偿器比普通补偿器密封性能得到很大的提高,使品密发生泄漏时间gq发生?/p>
直流式无推力补偿器安装要求:
(1)与补偿器两端相焊接的段壁厚?mmӞ必须q行坡口处理Q焊后按要求q行水压漏试验?/p>
(2)滑动支架和固定支架根据设计安装,使用ZTWB型,除不计算介质工作压力的推力外Q其余相同。ؓ保道无侧向位U,而沿轴向伸羃Q补偿器两端一般应安装导向滑动支架Q在道转弯处,必须安装固定支架?/p>
(3)补偿器的保温防护l构均与道同\Q但对~管伸羃部分Q不可生约束力?/p>
(4)本补偿器在各U环境气温下Q均可按最大安装长度LMaxq行安装Q不需予以拉或压~?/p>
公称直径 | 伸羃?br/>
△lmax | 外径D | GSXW?/div> | |
最大直径D | 安装长度 | |||
25 | 150 | 32 | 116 | 1250 |
32 | 150 | 28 | 124 | 1250 |
40 | 150 | 45 | 136 | 1250 |
50 | 200 | 57 | 150 | 1420 |
65 | 200 | 73 | 172 | 1420 |
70 | 200 | 76 | 178 | 1420 |
80 | 200 | 89 | 194 | 1420 |
100 | 250 | 108 | 24 | 1550 |
125 | 250 | 133 | 274 | 1580 |
150 | 250 | 159 | 310 | 1580 |
200 | 250 | 219 | 390 | 1650 |
250 | 300 | 273 | 466 | 1910 |
300 | 300 | 325 | 558 | 1910 |
350 | 300 | 377 | 628 | 1920 |
400 | 350 | 426 | 708 | 2090 |
500 | 400 | 530 | 856 | 2410 |
600 | 400 | 630 | 996 | 2420 |
700 | 400 | 720 | 134 | 2420 |
800 | 450 | 820 | 1282 | 2630 |
900 | 450 | 920 | 1415 | 2630 |
1000 | 450 | 1020 | 1560 | 2650 |
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